使用Abaqus進(jìn)行CATIA(AFC)進(jìn)行結構分析,使用Isight進(jìn)行過(guò)程自動(dòng)化和優(yōu)化。
福特汽車(chē)公司
福特汽車(chē)公司的北美發(fā)動(dòng)機工程組織在其動(dòng)力總成分析設計和六西格瑪(ADSS)部門(mén)擁有100多名CAD設計師和CAE分析師。該團隊設計所有動(dòng)力總成部件,包括氣缸體和缸蓋,連桿和曲軸,活塞,渦輪增壓器和氣門(mén)機構。
挑戰
開(kāi)發(fā)堅固的懸臂式錐形接頭設計,同時(shí)最大限度地降低成本和時(shí)間,以實(shí)現功能性目標。
解決方案
使用Abaqus進(jìn)行CATIA(AFC)進(jìn)行結構分析,使用Isight進(jìn)行過(guò)程自動(dòng)化和優(yōu)化,福特的工程團隊能夠開(kāi)發(fā)自動(dòng)化實(shí)驗設計流程,以消除設計效率低下的問(wèn)題,并允許他們在四天內完成分析,而不是估計七十天。
優(yōu)點(diǎn)
利用AFC和Isight,福特工程團隊能夠在很短的時(shí)間內實(shí)現他們的項目目標。他們在完全自動(dòng)化測試過(guò)程中的最初時(shí)間投入將為他們節省無(wú)數個(gè)未來(lái)的開(kāi)發(fā)時(shí)間。