來(lái)自新參與者的重大投資促進(jìn)了太空商業(yè)化的新增長(cháng)。新的衛星網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)、正在迅速積累太空經(jīng)驗的國家/地區（如日本、中國和印度）以及 Virgin Galactic、SpaceX 和 Blue Origin 等私營(yíng)參與者都希望在這個(gè)市場(chǎng)中分得一杯羹。這些參與者及其他在太空領(lǐng)域投入大量資金的參與者將是火箭、衛星星座和太空旅游的未來(lái)建設者。

從一張白紙開(kāi)始，這些新參與者將改變項目的執行方式。

數以百計的私營(yíng)公司和初創(chuàng )企業(yè)不僅在推動(dòng)降低太空旅行的成本，還在激發(fā)著(zhù)公眾對太空探索、小行星采礦以及新行星殖民的濃厚興趣。自從 SpaceX 于 2009 年首次成功啟動(dòng)以來(lái)，私營(yíng)太空公司的風(fēng)險投資人和政府融資已呈現逐年上升的趨勢?，F在，普通公民正在志愿加入亞軌道飛行并實(shí)現月球和火星殖民。這種興趣將不斷激發(fā)太空行業(yè)的投資及增長(cháng)。

新的技術(shù)創(chuàng )新正在使各家公司更快速、更廉價(jià)地實(shí)現太空目標。3D 打印、可重用太空運載器和更高效的制造技術(shù)降低了新競爭者進(jìn)入市場(chǎng)的成本，并且提高了經(jīng)驗豐富的企業(yè)的利潤。因此，政府機構、太空組織與原始設備制造商 （OEM）之間的關(guān)系正在發(fā)生影響深遠的變化。